北京市调整出租车租价与油价联动机制

2009年11月11日18:48  来源:《北京晚报》

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  93号汽油6.50元至7.10元时,乘坐出租车超过3公里,每次加付1元燃油附加费

  93号汽油超过7.10元时,调整租价并取消燃油附加费

  每次加收或停收燃油附加费提前向社会公告


  记者今天(11日)上午获悉,为应对燃油价格波动,保持出租汽车行业健康发展,按照政府、企业、驾驶员和乘客四方合理分担油价波动成本的原则,本市将进一步完善出租汽车租价与油价的联动机制。

  据悉,目前本市共有出租汽车6.6万辆,驾驶员9.4万人。出租汽车为本市市民出行提供了便利。根据国家成品油价格形成机制,今后国内成品油价格继续与国际市场有控制地接轨,油价调整将成为常态。目前本市93号汽油价格为6.66元/升。

  据介绍,当本市93号汽油价格在4.26元/升(不含)至6.50元/升(含)区间变动时,由政府与企业向出租汽车驾驶员发放临时燃油补贴,承担油价变动影响;当本市93号汽油价格在6.50元/升(不含)至7.10(含)元/升区间时,在由政府和企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上,加收乘距超过基价公里乘客1.00元/运次的燃油附加费;当本市93号汽油价格超过7.10元/升时,按照程序研究调整租价,租价调整后取消燃油附加费。

  目前本市93号汽油价格为6.66元/升,在6.50元/升(不含)至7.10(含)元/升区间。

  据有关部门介绍,乘客乘坐出租汽车超过基价公里(3公里)时,每乘次在计价器显示金额外加付1.00元燃油附加费,驾驶员在出具“北京市出租汽车专用发票”的同时,还将出具“北京市出租汽车燃油附加费专用发票”(票面壹元的定额发票)。届时,本市出租汽车将统一张贴加收燃油附加费的提示标识。在每次加收或停收燃油附加费时,由市有关部门提前向社会公告。

  记者了解到,本市将进一步加强对出租汽车行业监管,加强对出租汽车企业的规范经营检查,保护出租汽车驾驶员合法权益。规范出租汽车驾驶员运营、安全、服务标准,提高服务水平,为乘客提供满意服务。进一步加大整治非法客运的力度。


出租车乱涨价交管快来管
  网友你好!近年来,我县出租车行业整体服务水平在不断提高,但是每逢节假日,就有部分出租车驾驶员受利益驱动,出现乱涨价、不打计价器等违章现象。为此,我们执法部门在节日期间也加大了对出租车不规范行为的检查力度,全力规范出租车经营行为。

上海出租车调价:平均提价10% 距离越长越不合算
  10月11日起,上海市出租汽车的运价将进行调整。调价后平均每车次提价幅度在10%左右,乘坐10公里以上的乘客受影响程度将超过12%。按照调价方案,调整后,申城市区出租小型客车起租费由11元调整为12元,超起租里程单价由每公里2.10元调整为2.40元;区域性出租汽车:起租费由9元调整为10元;超起租里程单价由每公里2.10元调整为2.40元。

上海出租车涨价乘客称有心理准备
   据测算,此次调价后上海出租汽车平均每车次提价幅度为10%左右。运价上调,是否会对上海的出租车市场产生冲击?一些出租车司机和乘客接受记者采访时表示,对调价有一定心理准备,能够接受。

5元出租车:转正?打击? 政府面临疏与堵治理困境
  日前,房山良乡出现没有合法身份的5元出租车,它们组成车队,以低于正规出租和单个黑出租的价格,正逐渐占据良乡的出租车市场。然而,这种模式在延庆、平谷、大兴等已不再是新鲜事。

取消管制 出租车才能健康
  无论是否拍卖出租车牌照经营权,都是在需要管制出租车行业的思维下进行思考的,而恰恰是这种政府管制的思维与做法,才是造成今天出租车行业弊病从生的原因:有背景的商人获取特许经营权,再又通过收取份钱和出售出租车经营特许权等形式...



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(责任编辑:李天行)
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