人民网>>汽车 2009年09月24日07:59

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大众召回7款装备DSG车型含迈腾等车型

   大众本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆,由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误的温度信号,在极个别情况下,可能导致控制单元启动变速箱保护模式,暂时中断动力输出,影响行车安全。故障发生时,仪表板上的挡位指示灯会闪烁,同时刹车踏板指示灯亮起。【全文】

大众在华召回7款装备DSG车型

   日前,一汽-大众汽车有限公司、大众进口车销售公司决定从10月7日起,召回部分装备6速DSG双离合自动变速箱的09款国产迈腾、进口奥迪TT、进口大众EOS 、CC、R36、R36 Variant及GTI轿车,涉及车辆数量总计2760辆。

  本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆在极个别情况下,可能导致车辆中断动力输出,影响行车安全。本次召回活动将自2009年10月7日起正式实施,在此之前,如用户车辆出现上述故障现象,可到授权经销商处进行温度传感器的免费检修。
【全文】

因何美国召回 大众DSG不完善结构分析

    最近,一则有关大众DSG变速器的事情被炒作得沸沸扬扬,本期,我们不打算评判此次召回的根源与否,也不打算核实国内到底有多少类似事件,而是想从技术角度探究一下,DSG为何会出现这种情况。【全文】

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奥拓归来未必还能称王

  长安铃木新ALTO北京上市

 

    9月21日,长安铃木汽车重磅推出领先全球的高品质小车新奥拓,于北京喜来登长城饭店惊艳亮相。作为国人私家车时代印记的长安铃木老奥拓车型,自06年退出北京市场以来,历经3年厚积薄发,新奥拓终以全新形象再次回归国人视线。【全文】

  奥拓归来未必还能称王

 

    中国的买家没能见证,他们熟知的奥拓如何从那个多少有些像只盒子的第二代车型进化到当下的第七代奥拓。尽管这种进化为买家所乐见,但其售价令他们有陌生之感。
  上周,长安铃木正式发布了匹配1.0升发动机的新奥拓,入门级车型售价为4.49万元,其搭载了4速自动变速箱的车型则接近6万元,足够买入一辆手动版雨燕。在网上进行的调查结果显示,超过八成的受访者认为新奥拓的价格偏高,这已经不是那款曾经与奇瑞QQ分食微轿天下的奥拓。【全文】

  高价新奥拓能否再现辉煌?

 

    当奥拓这个经典的入门级小家伙宣布将重新进入汽车市场的时候,想必会有很多车迷对这款经济实用的小车充满期待。但最新的一则消息令“奥拓迷们”有点失望,有消息称,令人翘首以盼的新奥拓的起价将为4.98万元,最高配的自动豪华型预计为6.28万元,共推出5款车身颜色,包括皓月白、海沙蓝、星韵黄、沙石金、玫瑰红等。【全文】

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 我国汽车出口连续12个月负增长

    商务部机电和科技产业司副司长周若军9月22日指出,国际金融危机使国际汽车市场严重萎缩,致使我国汽车出口大幅下降。从2008年8月开始,我国汽车整车出口已连续出现12个月的负增长。【全文】

 ☆ 汽车出口企业不能只喝“蜜水”

 

 

    危机中是等待还是突围,每个企业都面临着这样的选择。一场席卷全球的金融危机,不仅给各国经济带来了重大打击,对中国汽车出口企业来说,这场全球金融危机犹如一盆冷水,将连续几年的高增长“冷”了下来。长城汽车国际销售部市场总监王士辉表示:“对于习惯前几年高增长的汽车企业来说,不能总是喝蜜水,等有一天没有蜜了,水没味了,大家就不适应了。”【全文】

 ☆ 出口连续下滑,不全是经济危机惹的祸

 

    “产品质量参差不齐,出口形式比较单一,海外市场没有完全打开,国内企业是时候反思一下汽车出口战略了。”针对国内汽车出口连续下滑的局面,中国机电进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭认为,面对不断恶化的出口市场,汽车企业不应消极应对,应该改变战略、积极开拓,变被动为主动。【全文】

(责任编辑:毕磊)
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