克萊斯勒300C降價15萬 大排量車型將停產

2008年10月06日08:48  來源:網上車市

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  9月份起開始實施的大排量稅讓國內諸多汽生產廠商的3.0升以上車型,終端銷售價格都有了明顯的提升。除了奧迪、寶馬、奔馳以外,國內另一家以生產大排量豪華車為主的廠商,北京奔馳戴克旗下的300C系列車型也在稅率的上調范圍之內,不過記者從全國各大市場了解到的情況來看,目前300C車型的全系車價雖已上調,但同時也出現了“意想不到”的巨額優惠,具體如下:


  記者從買斷國產300C車型的“北京冀東通汽車有限責任公司”了解到。目前國產300C全系均有現車銷售,並且所能提供的優惠也很大。其中2.7升排量車型普遍為1.5—2萬元,如果購買銀色車型優惠幅度可達4萬元。而5.7升的300C在9月份的大排量轎車消費稅上調后,車價上漲了10萬元,而目前該車的實際優惠卻可以達到15萬元之多。此外,銷售人員還告訴記者,在全國的其他地區和城市都可以以這樣的優惠價格購買該車,這樣的價格至少到08年底前都是有效的。而記者也從其他克萊斯勒授權4S店了解到,由於上市以來銷量不佳再加上大排量車稅率的上調,300C的高排量車型也有可能停產。


  克萊斯勒300C的外形非常成功,兼具了尊貴典雅和陽剛自信之美。整車線條流暢明快,肌肉感十足,極富視覺沖擊力。前部寬大的全鍍鉻格柵分外顯眼,復古情懷呼之欲出,與當下歐洲流行的大嘴設計相比更易讓國內消費者接受。高腰線設計塑造出厚重有力的側面造型,棱角鮮明的尾部,使300C充滿了復古的韻味。


  超大的車身尺寸以及超長的軸距為克萊斯勒300C帶來了充裕的內部空間,坐在車中寬敞舒適,無論是頭部、腿部的空間都非常闊綽,絲毫不覺壓抑。更加垂直的前窗和座椅位置形成了寬敞的感覺。座椅位置高度適中,不僅保証了優良的視野和舒適性,並有助於輕鬆出入。4/6分式后座椅可方便地進行折疊,讓原本就很寬大的行李箱能夠裝載更多的東西。(金超)

(責任編輯:許心怡)
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