遭遇東方氣質 試駕上海大眾LAVIDA朗逸
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2008年07月02日19:01 來源:人民網
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上海大眾全一代A級轎車LAVIDA朗逸,在四月北京車展亮相后,便成為眾多媒體和廣大消費者關注的焦點。這款車融合了德國大眾國際化的設計理念和中國造型審美。在LAVIDA朗逸上市前,記者有幸試駕了LAVIDA朗逸2.0L頂配車型。通過記者的親身試駕,讓我們一同來體會LAVIDA朗逸的東方氣質。
外形 東方審美
盡管在北京車展就已經目睹LAVIDA朗逸的“廬山真面目”,但在試駕那天,記者還是被其具有東方美感的前臉造型吸引住了。它的前臉強烈地體現了橫向延伸的造型元素,極大地增強了整車的橫向氣勢。大眾家族式的進氣格柵造型,延續了大眾系一貫的穩重。朗逸的側面輪廓最明顯的特征是后門比前門更長,這種設計一般隻是在大型豪華車中才會出現,4608毫米的車身長度是關鍵所在。尾部有一個非常含蓄的“運動型尾翼”,讓整車在沉穩中又有了點動感。
印象比較深的還有它的側面輪廓。LAVIDA朗逸比例感非常完美,可以說在A級車的平台上實現了B級車上才具有的和諧車頂弧線,體現了無與倫比的運動感,並且通過近乎水平的造型主線進行了加強。同時,側面造型元素中又巧妙地融入了一根動感的造型曲線,使得該車在動感之余顯現幾分趣味。
據介紹,早在1998年,上海大眾就選派了一批精英設計人員到德國大眾參與產品開發過程。通過幾年實踐培訓,他們學習到了最先進的設計方法。於是,這樣一隻從造型前期方案創意到模型樣車制作全過程的隊伍終於誕生。LAVIDA朗逸便是由這一批精英為主的中德團隊研發出來的。他們在大眾所制定的大理念設計框架下,進行理解和詮釋,盡情的創意,最終造就了這款具有德系血統、更具備東方審美情趣的LAVIDA朗逸。
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| LAVIDA朗逸 |
外形 東方審美
盡管在北京車展就已經目睹LAVIDA朗逸的“廬山真面目”,但在試駕那天,記者還是被其具有東方美感的前臉造型吸引住了。它的前臉強烈地體現了橫向延伸的造型元素,極大地增強了整車的橫向氣勢。大眾家族式的進氣格柵造型,延續了大眾系一貫的穩重。朗逸的側面輪廓最明顯的特征是后門比前門更長,這種設計一般隻是在大型豪華車中才會出現,4608毫米的車身長度是關鍵所在。尾部有一個非常含蓄的“運動型尾翼”,讓整車在沉穩中又有了點動感。
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| LAVIDA朗逸具有東方美感的前臉 |
印象比較深的還有它的側面輪廓。LAVIDA朗逸比例感非常完美,可以說在A級車的平台上實現了B級車上才具有的和諧車頂弧線,體現了無與倫比的運動感,並且通過近乎水平的造型主線進行了加強。同時,側面造型元素中又巧妙地融入了一根動感的造型曲線,使得該車在動感之余顯現幾分趣味。
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| LAVIDA朗逸的側面 |
據介紹,早在1998年,上海大眾就選派了一批精英設計人員到德國大眾參與產品開發過程。通過幾年實踐培訓,他們學習到了最先進的設計方法。於是,這樣一隻從造型前期方案創意到模型樣車制作全過程的隊伍終於誕生。LAVIDA朗逸便是由這一批精英為主的中德團隊研發出來的。他們在大眾所制定的大理念設計框架下,進行理解和詮釋,盡情的創意,最終造就了這款具有德系血統、更具備東方審美情趣的LAVIDA朗逸。
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(責任編輯:竇明) |
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