汽車天下：制作許亞楠仝宗莉

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　　各位網友，大家好！當今時代，汽車作為人類的座駕、伴侶甚至朋友，正日益迅捷地走進千家萬戶，走近我們每個人的生活。愛車、養車、用車、玩車……如何享樂有車生活，逐漸成為一個日常話題。為此，人民網汽車頻道特推出“汽車天下”欄目。這裡隻是一方天地，有了你、我、他的參與才會變得精彩。

　　
　　 6萬區間15款小車選誰最合算

　　幾年以前，6萬元左右能買什麼車？除了老式的富康、羚羊，就是昌河北斗星等，可選車型少之又少，更別提能享受什麼中級車待遇。車價年年降、月月促銷，這雖是車市的一個價格“怪圈”，然而它卻讓消費者能以低價購買到不少中級車型。在最近的一片降價促銷聲中，不少定位在8萬～10萬元左右的中級三廂車車價見底，逐步向6萬元區間靠近。[全文]

6萬左右10款好車任你選

7款省油車大盤點

10萬家轎誰是性價比之王

12款熱門新車優劣大比拼

·7款省油車大盤點

　油價的高低以及油耗的多少是不少買車朋友必須要關注的，我們選擇了多款5萬至14萬元相對省油車的車型進行介紹，並在每個價格段都拿出了一款車作為推薦車型，希望給您購車帶來方便。

　　從外觀上講，威志秉承了豐田NBC平台車型一貫的風格，根據以往天津一汽的經驗，應該維修保養都不算太貴，經濟性不錯。

　　百公裡理論油耗：5.2，實際油耗：6.5L-7 L便。

·5款8萬-10萬元家轎誰是性價比之王

在目前中國汽車市場中，競爭最為激烈的就是家用經濟型轎車這一細分市場，8萬—10萬元的車型顯然是消費者最為關注的焦點，同時也造就了一批優秀的汽車產品，如愛麗舍、凱越、捷達、海馬3、伊蘭特一直佔據著銷量排行榜的頭幾把交椅。

不過買東西還要貨比三家，在當前“金九銀十”這個傳統旺季，如果對這幾款價位相當、排量接近的家用經濟型轎車做個比較，誰才稱得上是真正的性價比之王呢？

　　 9月份汽車價格下降速度加快

　　上周，記者從網上車市總經理華雪處獲悉，9月份國產乘用車價格指數下降了0.5，跟8月份相比，價格下降速度基本相當。但由於今年同期中國的通貨膨脹率偏高，因而乘用車市場價格實際下降速度在加快。各細分市場中，除了微型車市場價格出現反彈，其他車型的市場價格均出現顯著下降。[全文]

·四季度車市將平穩降價

盡管“十一”剛過吉利就宣布大幅下調其主力車系價格，但種種跡象表明，價格平穩下降將是第四季度車市的最大特征，終端頻繁優惠促銷將成為市場的主旋律，大規模的、全面的價格戰很難重演，最多隻是細分市場的局部戰爭而已。業內人士認為，主要原因有三:

首先，不同細分市場統一降價的可能性不大。

·細數降價不斷銷售不暢車型

剛剛過去的“十一”黃金周從各地經銷商反饋的情況來看，汽車經銷商在黃金周裡也並不像以前的“金九銀十”那樣暢銷。無論是新車、降價還是促銷，都比往年頻繁，而且力度大、時間早。從8月初開始，近70%的廠家就拉開了降價帷幕。到“十一”黃金周，除了凱美瑞、卡羅拉、邁騰和CR-V這幾款仍需排隊等車外，其他大多數廠商都展開了降價大戰。