江浙滬共建快修網 異地修車,也有統一標准了
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2008年07月16日09:34 來源:《錢江晚報》
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有車族出行在外,遇上拋錨最令人頭痛,修車吧,人生地不熟怕被宰,不修吧,快樂的旅途不得不中止。用不了多久,如果你出行在長三角范圍內,隻要找快修,就可以享受到與浙江快修一樣的優質、快捷修車服務了。
上周三,江浙滬三地聯合召開長三角地區汽車快修網絡一體化會議,共同簽署了《長三角汽車快修網絡一體化發展綱要》。此舉表明,長三角汽車快修網絡一體化正式啟動。
據了解,浙江快修是從2006年在我省啟動的,有著統一標志、統一服務規范和統一開業標准的浙江快修,與傳統維修企業相比,不僅維修時間更快捷,維修價格更便宜,服務質量也較為可靠,對於遏制水平較差的路邊店有著較大的作用。
比如“小拇指”快修,形象統一的門店內,牆上挂著統一的價格表,還有著統一的接車、交車和維修操作流程……不僅價格透明、便宜,修車時間也很快捷。如小擦小碰補漆時間,一般隻需3至5個小時,多、快、好、省的快修服務,很受車主歡迎。據了解,小拇指創辦至今雖然隻有3年,但目前已在江蘇、廣州、浙江、安徽等地發展了200多家快修連鎖店,今年還啟動了進軍全國的“三年千家店計劃”。同樣處在浙江快修業前列的還有元通快修、金豐快修等品牌快修。
從去年開始,浙江、江蘇、上海三地聯手打造長三角一體化快修網開始提上議事日程。“建立長三角統一的快修網絡,我們的目的是讓長三角區域內快修網點的布局更合理,能夠為有車族提供‘便捷、透明、清潔、舒適’的一體化高質量快修服務。”省運管局有關負責人表示。
據了解,由於行政區域的不同,現在,浙江的快修到江蘇去,或者江蘇的快修企業到浙江,都有著不一樣的標准。而且在布局上,也很難通盤兼顧,容易出現有的地方快修網點多,而有的地方快修網點少等情況,不僅有車族修車不便,也不利整個行業健康發展。另外,服務規范也不統一,有的在浙江是快修店,到江蘇或上海卻不是快修店,也使得不同區域車主在修車時會遇到一些不必要的麻煩。
據了解,三地已確立了第一批快修連鎖品牌互認,它們是“小拇指”、“金豐快修”、“元通快修”、“新焦點”、“強生快車手”、“新奇特”、“名駿車業”等近十個快修品牌。有車族去快修店修車,選擇余地將更大了。(崔屹忠 何章鑫 林燕)
上周三,江浙滬三地聯合召開長三角地區汽車快修網絡一體化會議,共同簽署了《長三角汽車快修網絡一體化發展綱要》。此舉表明,長三角汽車快修網絡一體化正式啟動。
據了解,浙江快修是從2006年在我省啟動的,有著統一標志、統一服務規范和統一開業標准的浙江快修,與傳統維修企業相比,不僅維修時間更快捷,維修價格更便宜,服務質量也較為可靠,對於遏制水平較差的路邊店有著較大的作用。
比如“小拇指”快修,形象統一的門店內,牆上挂著統一的價格表,還有著統一的接車、交車和維修操作流程……不僅價格透明、便宜,修車時間也很快捷。如小擦小碰補漆時間,一般隻需3至5個小時,多、快、好、省的快修服務,很受車主歡迎。據了解,小拇指創辦至今雖然隻有3年,但目前已在江蘇、廣州、浙江、安徽等地發展了200多家快修連鎖店,今年還啟動了進軍全國的“三年千家店計劃”。同樣處在浙江快修業前列的還有元通快修、金豐快修等品牌快修。
從去年開始,浙江、江蘇、上海三地聯手打造長三角一體化快修網開始提上議事日程。“建立長三角統一的快修網絡,我們的目的是讓長三角區域內快修網點的布局更合理,能夠為有車族提供‘便捷、透明、清潔、舒適’的一體化高質量快修服務。”省運管局有關負責人表示。
據了解,由於行政區域的不同,現在,浙江的快修到江蘇去,或者江蘇的快修企業到浙江,都有著不一樣的標准。而且在布局上,也很難通盤兼顧,容易出現有的地方快修網點多,而有的地方快修網點少等情況,不僅有車族修車不便,也不利整個行業健康發展。另外,服務規范也不統一,有的在浙江是快修店,到江蘇或上海卻不是快修店,也使得不同區域車主在修車時會遇到一些不必要的麻煩。
據了解,三地已確立了第一批快修連鎖品牌互認,它們是“小拇指”、“金豐快修”、“元通快修”、“新焦點”、“強生快車手”、“新奇特”、“名駿車業”等近十個快修品牌。有車族去快修店修車,選擇余地將更大了。(崔屹忠 何章鑫 林燕)
(責任編輯:李天行) |
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