6月23日，北京市政府發布“致首都市民的一封信”，倡導“綠色奧運、綠色出行”，並“懇請”市民盡量選擇乘坐公共交通工具、騎自行車、步行等“綠色出行”方式。公開信全文如下：

　　市民朋友們：

　　舉辦奧運會，是全國人民的共同心願，是中華民族的百年企盼。經過七年艱辛籌辦，第29屆夏季奧運會即將於今年8月8日在北京舉行。實現空氣質量達標、交通安全順暢，是我們對國際社會的鄭重承諾，對於成功舉辦一屆有特色、高水平的奧運會、殘奧會，樹立良好的國家形象、首都形象，具有十分重要的意義。

　　為認真落實《2008年北京奧運會、殘奧會期間北京市交通保障方案》，7月1日至7月19日，駐京解放軍和武警部隊、全市行政區域內各企事業單位全天停駛機動車總數的30%，全天禁止黃標車上路行駛。7月20日至9月20日，實行機動車單日單號行駛、雙日雙號行駛，全市各級黨政機關、各企事業單位全天停駛機動車總數的70%，全天禁止黃標車上路行駛…[查看全文]

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　　7月20日至9月20日，北京市機動車將實行單雙號上路，即單號單日行駛，雙號雙日行駛。平時開車上下班的車主的出行方式也要隨著新政策的實施而暫時改變。

　　對政府的交通新政策，廣大車主都積極響應，紛紛表示奧運期間要少開私家車，但是限行期間確保正常上下班和生活出行也是必要的。據記者了解，不少車主早早就開始做准備，他們有的開始熟悉周邊公交線路，有的准備換乘地鐵，有的甚至尋找開單號或雙號車的朋友准備拼車。北京奧運會就要到了，如何在歡慶奧運的同時，妥當安排好自己的日常出行呢？[全文]

　打車出行　優點：舒服+省心

　　　　　　缺點：高峰時打不到車

　公交出行　優點：省心+經濟

　　　　　　缺點：夏天熱 等車時間長

　租車出行　優點：不受單雙號制約　出行便利

　　　　　　缺點：奧運期間　租車不經濟

　拼車出行　優點：互助搭車 經濟又高效

　　　　　　缺點：想搭順風車也不易

　再買輛車　優點：不受單雙號制約　出行便利

　　　　　　缺點：費用過高 限行過后造成浪費

打

車

出

行

　　打車上班，優點就是舒服、省心。有司機師傅開車，不必為道路擁堵、前后車距等路上的狀況勞神，而且沒有乘坐公交車的擁擠，坐在后座上可以看看報紙，順便把早點吃完。到了單位也不必為中關村一帶較高的停車費用擔心，省心又方便。

　　但要是在早8~9點上班高峰時間，或者趕上陰天下雨，打車還真是超級煩人的事。所以最好再准備採取自行車+乘公交組合的方式，解決出行問題。[詳細]

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公

交

出

行

　　最綠色、最環保，也最值得提倡的還是公交出行。況且現在使用公交卡消費，一般的公交車單程隻需0.4元，地鐵隻需2元，實在是最經濟實惠的選擇。

　　同時，為了更好地服務奧運會，交通管理部門規劃38條公共交通的專線，方便大家到各個賽場。奧運會期間，北京市的夜間公交線路將由現在的12條增加到19條甚至更多。其中至少有40%實行雙班制，24小時提供服務。[詳細]

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租

車

出

行

　　在奧運期間租一輛號牌尾數與自有車輛相異的車來用，似乎不失為一種解決單雙號出行的好辦法，尤其是對一些需要在此期間使用公務車的公司。但記者通過調查發現，所有的租車公司都針對奧運期間出台了新的租車指導價格，相比平時租車價格上漲至少一倍以上，漲幅最高的甚至達到5倍以上。這樣計算下來，租車應該是最不劃算的解決辦法了。[詳細] [案例]

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拼

車

出

行

　　單雙號限行“催發”的拼車族有兩種，一種是以前一直開車，限行之后隻能在規定時間開車的。這種車主尋找的是與自己車號相反的“拼車人”。他們一般為短期拼車，因認為雙方權利義務對等，不會發生金錢交易。另外一種拼車族則是本身沒有車，限行期間，既需要“搭”單號車，又需要 “搭”雙號車的人。很希望長期拼車，更注重車主的相關信息與“油費”的問題。[詳細] [案例]

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再

買

輛

車

　　7月20日至9月20日，北京市機動車將實行單雙號上路，很多在五環外購房的朋友每天都要依靠機動車出行，單雙號試行突然限制了私車出行，很多朋友都產生了焦慮，轉而做公共交通工具是政府希望看到的，另一種方法是搭朋友的順風車，但是也有部分有實力的家庭會選擇再購入一輛新車。或者置辦一輛合適的二手車，3個月后再賣掉，也是不少車主的選擇。[詳細]