北京現代主場作戰 “ELANTRA 悅動”領銜出擊北京國際車展

　　2008年4月20日至28日，2008（第十屆）北京國際車展在順義天竺新國際展覽中心隆重舉行。本屆車展是今年國內汽車市場上最大的重頭戲，各大汽車廠商更是卯足了勁備戰車展。作為本次車展的東道主，主場作戰的北京現代更是攜手韓國現代，攜全系車型重拳出擊北京國際車展。在位於W2展館1510平米的展台上，北京現代及韓國現代聯合派出了包括概念車、家用車、跑車和越野車在內共十五款車的強大展出陣容。其中，北京現代展出的7款不同車型，既有北京現代2008年戰略車型“ELANTRA 悅動”，劍指商務車市場的SONATA御翔，又有持續引領城市SUV銷量的途勝及在中級車市場屢樹性價比標杆的家轎王牌——伊蘭特。韓國現代則攜新勝達、維拉克斯、酷派、雅尊、雅克士、勞恩斯（Rohens）及一款概念車Genesis Coupe共7台車參展。據悉，此次展出的豪華后驅車勞恩斯（Rohens）及概念車Genesis Coupe均為首次在國內亮相。另外，在必比登挑戰賽上全項獲優的途勝燃料電池車也是首次與國內消費者見面。

　　豪華后驅車國內上市倒計時

　　此次車展，北京現代展台上最受關注的是在4月 20日——媒體日亮相發布的豪華后驅車勞恩斯（Rohens）以及4月8日剛剛全新發布的“ELANTRA 悅動” 。作為現代起亞汽車進軍豪華車市場的傾力之作，耗資5000億韓元（約合6億美元），瞄准奔馳E系、BMW5系和Lexus GS系打造的勞恩斯（Rohens）將作為海外市場的首發在中國率先上市。

　　而剛於4月8日正式上市的“ELANTRA 悅動”，更是憑動感時尚的外觀設計、寬大舒適的駕乘空間、經濟環保的動力系統以及全面周到的安全配置吸引著所有現場觀眾的眼球。“ELANTRA 悅動”是目前08年C2級市場唯一的一款新車，是北京現代專門針對中國消費者的需求打造的一款全新換代車型。擁有全新底盤、傳動系統和懸挂系統，並搭載全新調校發動機的“ELANTRA 悅動”，比目前市場在售的伊蘭特更加節油，再加上9.98∼12.98萬元誘人的定價，以其強大的綜合競爭優勢成為全場矚目的焦點。

　　第二工廠開辟“第二展區”

　　除了在展台上安排豐富多彩的模特秀及美聲合唱、有獎問答等活動活躍現場氣氛以外，憑借地理優勢的便利，北京現代還在剛剛落成的順義第二工廠打造了北京現代的第二展區。從4月22日至28日，北京現代每天在車展現場招募觀眾參加現代汽車文化體驗之旅，展台報名的觀眾在飽覽展台上繽紛多彩的新車之后，還有機會去北京現代第二工廠參觀生產車間，親身體驗一輛汽車是通過怎樣的工藝和流程制造出來的。

　　另外，北京現代還聯合權威媒體組織了中汽協媒體看車團、江蘇讀者看車團以及車主、版主看車團等豐富多彩的活動。參加活動的觀眾在“第二展區”不僅能體驗新車下線的全過程，還能親身參與試乘試駕並與北京現代高層面對面交流。除了安排參觀者重溫第二工廠竣工及“ELANTRA悅動”新車發布情景外，現場更為新購車車主安排了“ELANTRA 悅動”車主交車儀式。

　　回顧五年多的發展歷程，北京現代在汽車生產技術、汽車設計和制造風格上，始終力爭超越與創新。經過2007年的戰略調整，先后實現了運營成本的下降、終端服務能力與管理模式的升級的北京現代，已經以其100萬輛產銷的實力逐步顯現出規模效應。這些優勢配合北京現代日益成熟的發展戰略和日益清晰品牌路線——“時尚、親切、進取、信賴”，已經匯聚出一股強大的勢能，讓北京現代站在一個全新的起點起飛。伴隨著一期設計產能為20萬輛，管理、品質全面提升的北京現代第二工廠的啟動，功能齊全的研發技術中心一期工程建成投入使用，北京現代將在一個全新的平台上再次飛躍。這次在家門口參展，北京現代帶來的無疑是企業整體實力、技術工藝、管理水平、環保理念等全方位展示。已經步入一個全新發展階段的北京現代，又將譜寫一段新的佳話。