精靈、熊貓官司塵埃落定 “家門口”勝訴有隱憂
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2008年08月06日11:16 來源:《北京青年報》
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長城精靈和菲亞特熊貓兩款小車的知識產權官司,最近的進展頗有些戲劇性。7月15日,意大利都靈法院剛判精靈侵權,不准在意大利銷售,僅過了一周,石家庄中級人民法院又宣判精靈沒侵權,駁回了菲亞特的起訴。
精靈和熊貓到底像不像?兩家法院的判決到底誰更公正?這其中由於牽扯到太多的法律與技術問題,外人一時還很難下結論。然而國內的輿論卻普遍對長城汽車持同情態度,認為外國法院有偏袒本國企業、妖魔化中國汽車的嫌疑。那麼現在石家庄中院的判決出來了,人家是不是可以用同樣的話來說咱們呢?
精靈在國外敗訴、在家門口勝訴只是一個比較極端的例子,但是它很集中地反映出自主品牌汽車在與外國企業的較量中的一種常態。在國外我們和人家打官司,從來也佔不到便宜,不僅是精靈,前不久雙環CEO在德國被寶馬起訴侵權,結果也是敗訴。而在國內,幾年前就有豐田與吉利的車標官司,還有通用訴奇瑞QQ抄襲大宇馬蒂斯的官司,結果都是中國企業勝訴。我們不能說在國內勝訴了就是我們的法院判決不公正,同樣也不能說在國外敗訴了就是人家對我們心存惡意。因為無論哪個國家的法院首先都是要保護本國公民和企業的利益不受侵犯,而知識產權之爭說到底本來就是利益之爭。但是,由於在中國外國公司的知識產權訴訟總是得不到中國法院的支持,久而久之,他們就會認為對中國的司法制度產生失望,轉而到本國打這類官司,其結果就是不僅某些中國企業的產品難以到國外銷售,而且中國汽車企業的整體形象也在國際上嚴重受損。
所以,我們的中國企業應該明白,在國外敗訴並不可怕,在國內勝訴也並不能改變在國外名譽受損的現實。在哪兒跌倒了,就在哪兒爬起來,在哪兒輸了官司就在哪兒再把結論扳過來,才真正能為自己也為中國企業贏得尊嚴。在知識產權的問題上,我們應該拋開情緒化的東西,應用一種理性的態度、專業的精神去應對它。我們既要堅持自主創新,超越模仿,同時也要認真地學習各國的專利法規,不再犯一些低級錯誤,免得那麼輕易地就讓外國企業抓住把柄。
在這一點上,國內的企業都應該學學比亞迪的王傳福。他說比亞迪有一支500人的隊伍在專門研究處理專利問題,對於專利技術和專利設計總是設法規避掉,所以即使像日本索尼這樣的大公司對比亞迪起訴他也不懼,並在日本打贏了與索尼的專利官司。
精靈和熊貓到底像不像?兩家法院的判決到底誰更公正?這其中由於牽扯到太多的法律與技術問題,外人一時還很難下結論。然而國內的輿論卻普遍對長城汽車持同情態度,認為外國法院有偏袒本國企業、妖魔化中國汽車的嫌疑。那麼現在石家庄中院的判決出來了,人家是不是可以用同樣的話來說咱們呢?
精靈在國外敗訴、在家門口勝訴只是一個比較極端的例子,但是它很集中地反映出自主品牌汽車在與外國企業的較量中的一種常態。在國外我們和人家打官司,從來也佔不到便宜,不僅是精靈,前不久雙環CEO在德國被寶馬起訴侵權,結果也是敗訴。而在國內,幾年前就有豐田與吉利的車標官司,還有通用訴奇瑞QQ抄襲大宇馬蒂斯的官司,結果都是中國企業勝訴。我們不能說在國內勝訴了就是我們的法院判決不公正,同樣也不能說在國外敗訴了就是人家對我們心存惡意。因為無論哪個國家的法院首先都是要保護本國公民和企業的利益不受侵犯,而知識產權之爭說到底本來就是利益之爭。但是,由於在中國外國公司的知識產權訴訟總是得不到中國法院的支持,久而久之,他們就會認為對中國的司法制度產生失望,轉而到本國打這類官司,其結果就是不僅某些中國企業的產品難以到國外銷售,而且中國汽車企業的整體形象也在國際上嚴重受損。
所以,我們的中國企業應該明白,在國外敗訴並不可怕,在國內勝訴也並不能改變在國外名譽受損的現實。在哪兒跌倒了,就在哪兒爬起來,在哪兒輸了官司就在哪兒再把結論扳過來,才真正能為自己也為中國企業贏得尊嚴。在知識產權的問題上,我們應該拋開情緒化的東西,應用一種理性的態度、專業的精神去應對它。我們既要堅持自主創新,超越模仿,同時也要認真地學習各國的專利法規,不再犯一些低級錯誤,免得那麼輕易地就讓外國企業抓住把柄。
在這一點上,國內的企業都應該學學比亞迪的王傳福。他說比亞迪有一支500人的隊伍在專門研究處理專利問題,對於專利技術和專利設計總是設法規避掉,所以即使像日本索尼這樣的大公司對比亞迪起訴他也不懼,並在日本打贏了與索尼的專利官司。
(責任編輯:李天行) |
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