本土品牌羽翼漸豐：吉利、長城、江淮全面出擊

　　吉利汽車：今年銷售會突破30萬輛

　　今年國家出台了一系列刺激汽車消費增長的政策，特別是1.6L以下的購置稅減半和汽車下鄉政策讓吉利受益匪淺。吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理劉金良預測，明年汽車行業還會有15%以上的增長。他認為，今年的政策啟動了二、三級，甚至三、四級市場，明年車市發展還會有較大的慣性。據悉，吉利汽車今年銷售會突破30萬輛，明年可能要達到40萬輛，有30%以上的增長。

　　劉金良稱，未來1~2年裡，吉利將實現現有品牌向三個子品牌過渡。目前仍然挂著吉利車標的自由艦、金剛和遠景將伴隨著2011年年初的車型全新換代，並入新品牌。吉利4S店也由目前的五種形式歸入三大品牌。

　　“目前吉利汽車下屬的三個子品牌全球鷹、帝豪和上海英倫不存在中高低之分，未來各自旗下均有高低端車型。”據透露，全球鷹品牌明年會有四款新車上市，包括熊貓CROSS、第一款城市SUV全球鷹GX-718，以及兩款A0級車型。

　　劉金良証實吉利借助台灣裕隆汽車將熊貓以CKD的方式打入台灣市場，“先是引入1.3L排量的手、自動車型，隨后引入1.5L排量”。他透露，吉利和裕隆將在電動車領域展開合作，負責研發以及將熊貓車型改造為鋰電池提供動力的電動車，並以裕隆汽車的酷比(Tobe)品牌在台灣與大陸銷售。（記者李光曼）


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